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運送委託
- B社｜ー
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- 路線便に頼んだ際、商品が破損していることが多々あった。
- 路線便が混載便のため、荷物が届く順番が固定できなかった。
- 株式会社トモス｜ー
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- 当時契約していた運送会社の運賃が適切か分からず、運賃の内訳も明朗会計でなかった。
- 物量よりも大きなトラックで運行しており、結果として運賃がかさんでいた。
- 担当者も業務を引き継いでいるため、運賃に納得できないまま利用していた。
- 株式会社ニシケン｜ー
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高齢化にむけ介護用品・介護ベットの需要が高まり、弊社の福祉用具レンタルも需要が伸び配送員や設置作業員が足りなくなってきたところに、『企業専属で車輛を用意し固定ドライバーでの配送・運搬を請負う』との電話があり商談。
- 株式会社若松花のチモト｜ー
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- 専属の配送員がいないため社員が配送を行い、他の仕事が回らない
- オーエーセンター株式会社｜ー
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- 配送をお願いしていた路線会社から値上げの案内が来たため物流の見直しを検討
- 出荷してから配達完了までにリードタイムがある
- 突発的な数量変更が利かない
- A社｜―
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- 利用していた運送委託請負のドライバーがローテーション制なため、申し送り内容に乖離がある
- そのためお客様の細かな依頼に対しての共有漏れから突発的なフォローが発生している
- アムハード小西株式会社｜取締役営業本部長 緑川 様
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- 物流量が少しずつ増加し、社内のマンパワーが不足が生じていた
- 建築現場ごとの細い対応が必要だが、他社はドライバーが固定でなはないため変わる度に情報伝達漏れがありクレームにつながる
- 株式会社ニシイ｜福岡支店第一グループ営業責任者 梅木 武将 様
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- ドライバーの雇用が安定せず、常に人手が足りない状態から委託を検討
- 日々お客様への運送があるため、スポットではなく年間を通して委託ができる会社を探していた
- 飯野物産株式会社｜営業部長 桝谷 誠孝 様
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- より営業力を強化するため、営業と運送の分業することが急務であった
- 複雑な運搬ルートや複数の商品を扱う仕事内容なため、対応力の高いドライバーが必要
派遣
- 株式会社マツモト｜ー
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- 従業員が集まらないため派遣作業員を検討
- 繁忙期の際に人材がいないので1人あたりの負担が大きい
- 応募が年配の方ばかりで、若くて長期で働いてくれそうな人材がいない
- 佐佐井株式会社｜専務 取締役 上野 公俊 様
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- 社員の募集をかけてもなかなか来ず、採用しても人材育成に費やす時間がなく上手く育たずに辞めてしまう
- 人手不足な中で、営業も配送も兼務しているため余裕がなく臨時の配送依頼への対応が難しい
- 株式会社タナチョー｜業務部課長 江崎 政浩様、物流責任者 川崎様
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- 現場によっては２名での配送が必要なため、急な配送が発生した際に人手が足りない状態が続いていた
- 長距離の配送が増えてきたこと、また扱う製品が割れやすいため積み方や扱い方にも特別な技術が必要
楽器運搬
- 九州交響楽団｜ステージマネージャー：木口 龍之介 様
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- 搬入〜会場設営の一部までお任せするため、丁寧さに加えてスピードなどのスキルの質の高さが必要
- 以前利用していた運送会社は細いスケジュール変更など、急な対応が難しかった
- 福岡工業大学｜福岡工業大学吹奏楽部顧問 松井 裕子 先生
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- 県外への長距離の運搬もお願いすることもあるため、運搬技術が必要
- 当日は学生と直接やりとりが主となるため、学生とドライバーのコミュニケーションが重要
- F高等学校｜吹奏楽部顧問 S 先生
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- 以前利用していた運送会社では搬送中に楽器の故障や大会時間に間に合わなかった経験があった
- 日程確定やトラックの必要有無など流動的な大会スケジュールに合わせて依頼できる会社が少ない
- 学校法人能美学園 星琳高等学校｜吹奏楽部顧問 谷口 宗生先生
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- 決められた時間内にコンクール会場への搬入と顧問としての対応の同時並行が難しい
- 運送会社を選ぶ際に、楽器運搬のスキルに不安を感じる